Fullastet bil = mer luft i dekkene

For å unngå at kjøreegenskapene forverres, anbefaler Nokian Tyres at lufttrykket i dekkene økes med 10-15 prosent.

Ofte lastes også saker og ting i takboks, noe som forandrer bilens tyngdepunkt. En fullt lastet bil med for lavt lufttrykk i dekkene er en farlig kombinasjon. Ved unnamanøver, eller om man kjører for fort i en skarp sving, kan bilen da lett få skrens.

For lavt lufttrykk øker også drivstofforbruk og dekkslitasje. 0,4 bar for lavt trykk øker drivstofforbruket med to prosent – og øker dekkslitasjen med 30 prosent.

Lufttrykket skal kontrolleres når dekkene er kalde, og helst når bilen er ferdig lastet. Tommelfingerregelen er at lufttrykket økes med 10-15 prosent når bilen har mye last. Riktig lufttrykk finnes i bilens instruksjonsbok. Dersom anbefalt lufttrykk eksempelvis er 250 kPa, skal en fullt lastet bil ha 25-40 kPa (0,25-0,40 bar) mer luft. Etter ferien justeres lufttrykket tilbake for normal kjøring.